趣味の総合サイト ホビダス
 

デゴイチがやってきた

2017 年 6 月 17 日  投稿者: きらら鉄道部長

6月15日、山口にD51200号機がやってきました。

お昼休みに職場を抜け出し、新山口駅に撮りに行きました。

 

EF65-1132がエスコート。

新山口では105系がお出迎え?

 

宇部線105系とD51200の並びを・・・

 

 

山口に持って来たということは、山口線で試運転するんでしょうね。

楽しみですね^^

 

山口の地でD51200号機を見たのは約30年ぶりです。

かれこれ30年近く前ですが、当時の小郡駅でSLの展示会をやってた記憶がありまして。

そのときは、このD51200号機とあわせてC622号機も来ていた記憶があります。

当時、親に連れて行って、見学した覚えがあります。が、写真は行方不明(汗)

新しい客車

2017 年 6 月 2 日  投稿者: きらら鉄道部長

SLやまぐち号のレトロ客車を置き換えるべく登場した、新型客車。

製造元の新潟トランシスから甲種輸送され、山口県・小郡(新山口駅)にやってきました。

ちょうど、お昼休み中だったので、ダッシュで行ってササッと撮ってきました。

津和野方の展望車は、ブルーシートで覆われていました。

 

ぱっと見は、旧形客車そのもの。

素晴らしい出来栄えですね。

 

中間車の側面。

 

ナハ?? ナハナハ・・・(爆)

 

宇部線105系が恨めしそうに見ています???

 

客車の台車を撮っておきました。

 

台車形式は、WTR251A・・・だそうです。

 

新山口駅自由通路から。

まさに、現代版の旧形客車ですね。

 

SLやまぐち号に投入されるのは、今年9月からの予定だそうです。

 

KATO セキ6000の車番変更

2017 年 5 月 7 日  投稿者: きらら鉄道部長

今日は模型ネタ(Nゲージ)です。

 

おそらく10年以上前に買った品だと思うのですが、KATOのセキ6000形。

美祢・宇部線で石灰石(というかクリンカー)輸送していた頃は、22両編成で組成されていたこともあり、当時22両を買い揃えた記憶があります。

車番はセキ6627とセキ7009の2両セット。22両組成ということは、それぞれ11両ずつあるわけで。

かといって、1つ1つ車番を作り変えるのは面倒だな〜と思っていたところでした。

 

レボリューションファクトリーから、セキ6000車番インレタが発売されています。

昨年購入していたのですが、ようやく重い腰を上げ、貼ることにしました。

 

22両のうち、2両は製品そのままの番号を活かすことにして、残り20両の車番を貼り替えました。

まずは、マスクインレタで、元の番号を隠します。

 

マスクインレタが定着したのを確認したうえで、車番インレタを貼ります。

これを20両分繰り返し・・・ さすがに疲れました(苦笑)

 

写真は18両ですが、22両すべて違う車番になりました。

山陽線いろいろ

2017 年 5 月 6 日  投稿者: きらら鉄道部長

ブログのネタはあるものの、なかなか更新できず(汗)

 

4月22日、久しぶりに一眼レフを持って山陽本線へ。

どこで撮ろうか悩んだあげく、埴生と厚狭の間へ。

トワイライト瑞風の試運転列車が走り去っていきました。

 

普段はJR宇部線で通勤しているワタシですが、新山口駅での乗り換え合間が、じつは楽しみな時間だったりします。

4月25日の朝。

カープ電車に遭遇!!

 

4月27日の朝。

いまや貴重な更新色に遭遇!!

 

その4月27日の仕事帰りには・・・

幾度となく廃車?のウワサのあった、セキC-13編成!!

たしか製造から50年は経っていたような気がしますが・・・まだまだ現役です。分散クーラーも健在。

 

そして、4月28日の朝。

 

ついに、山陽本線のサンフレッチェ電車と、山口線のレノファ気動車が並びました!

 

通勤中でもネタがあったら撮っておこうと思い、通勤バッグの中には常にPowershotを入れております(^^;;

なので、瑞風以外の4枚は、Powershotでの撮影です。

池上線

2017 年 4 月 29 日  投稿者: きらら鉄道部長

サンライズ出雲で東京駅に降り立ち、4月15日(土)。

この日はいろいろと用事があり(非鉄なプライベートな用事なので、内容は差し控えますが)

 

用事が終わったあと、五反田駅へ。

この日は蒲田のホテルを予約していたこともあって。

東急池上線に乗ったことがないので、ちょっと乗ってみました。

乗る前に、五反田駅ホーム端から撮り鉄。

 

都心を走る電車ながら、東急多摩川線と同じ3両編成なんですね。

 

この電車が、一番新しいのかな??

コレに乗って蒲田を目指しました。

 

五反田駅ホーム端からは、山手線と湘南新宿ラインを見ることができました。

ビル群を入れて、都会感を出してみましたが、いかがでしょうか??