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2012 年 9 月のアーカイブ

秋の風景へのパーマリンク

2012 年 9 月 25 日 火曜日

今日はお休み。

朝から用事を片付けながら、合間で列車の撮影^^

宇部線 新山口〜上嘉川間

このあたりは彼岸花が咲き誇っていました。

 

山口線 大歳〜仁保津間

昨日の仕事帰りのバス車中からふと目に入ったので、行ってみました。

 

山陽本線宇部〜厚東間

構図が厳しいところです(ちょっと木が邪魔)が、まぁ良しとしますか(笑)

 

丸尾・床波・宇部岬・東新川・琴芝駅、窓口営業終了のお知らせへのパーマリンク

2012 年 9 月 19 日 水曜日

平成24年9月28日をもって、宇部線丸尾駅・床波駅・宇部岬駅・東新川駅・琴芝駅の窓口営業が終了となります。

日にちが中途半端なのは、各駅が土日の窓口営業が休止となっているためです。

 

各駅に張られた告知。

 

平成14年3月31日をもってジェイアール西日本広島メンテック委託駅だった、阿知須駅・床波駅・東新川駅・琴芝駅・居能駅が委託解消により駅員無配置化となるのに合わせ、平成14年4月1日より阿知須駅は当時の阿知須町(現;山口市)が駅業務を受託し、これを阿知須町シルバー人材センター(現在の山口市シルバー人材センター)へ委託、また、床波・東新川・琴芝駅は宇部市シルバー人材センターが駅業務を受託し、窓口営業の継続が図られました。

居能駅は将来の窓口営業復活が計画されていましたが断念となり、平成14年4月1日以降、窓口営業は復活することなく無人駅となっています。

宇部岬駅はJR社員配置駅でしたが、平成14年3月31日をもって駅員無配置化。平成16年に宇部市シルバー人材センターにより窓口営業が復活しました。

丸尾駅は車発機発券による簡易委託の後、しばらく窓口閉鎖となっていましたが、平成16年に宇部市シルバー人材センターにより窓口営業が復活しました。

 

(写真は宇部岬駅の窓口)

 

9月29日以降、宇部線で窓口営業がある駅は、阿知須駅(山口市シルバー人材センター委託)・宇部新川駅(JR直営)のみとなります。

床波・宇部岬・東新川・琴芝駅には券売機が設置されていますので、これは9月29日以降も利用できます。

 

(写真は琴芝駅に残る、懐かしい看板と窓口)

 

一挙に窓口営業が休止となり、一気に寂しくなってしまいます。

それだけ宇部線も乗客が減っているということでしょう。

マイカー通勤されている方も、たまにはJRなど公共交通機関で通勤してみてはいかがでしょうか。

「乗って残そう」ではありませんが、乗らないことにはどうにもなりませんので・・・

サンバー 1年点検へのパーマリンク

2012 年 9 月 18 日 火曜日

今日は、我がサンバーの1年点検。

 

点検パックなので、点検受けてオシマイのハズが・・・

エアコンフィルタとミッションオイルが交換時期を過ぎていて、交換になりました。

う〜む、予想外の出費(汗)

 

で、エアコンフィルタを換えたら・・・

50th記念ステッカーもらいました^^

でも、これって最終型サンバーにオプション品付けることで貰えた限定品じゃなかったっけ?

ま、いっか(笑)

18きっぷ2012夏、最終回へのパーマリンク

2012 年 9 月 11 日 火曜日

ギリギリまで残ってしまった夏の18きっぷ。

使用期限1日前で何とか使い切りました。

新山口から始発電車に乗り込みます。

新山口5:38(3523M)下関6:46  T-13編成・クモハ115-1538

 

下関で乗り継ぎ。すると、車両間に転落防止ホロが・・・これって、JR東日本からの移籍車だな。

下関6:56(5125M)小倉7:09 クハ411-507

 

小倉から日田彦山線へ。

小倉7:28(931D)田川後藤寺8:28 キハ147-1125

 

田川後藤寺から、後藤寺線へ。

先頭はキハ31-6、次位はキハ31-5の2両編成。

スカートっぽいものが付いて、なんだか違和感たっぷりな顔つきw

 

キハ31-5車内・・・って、ありゃ?キハ31って1&2列の転クロじゃなかったっけ??

いつの間にロングシート改造されちゃってんのよ。

と思ったら・・・

後ろのキハ31-5は1&2列の転クロ。

当然、こっちに乗り込みますw

田川後藤寺8:51(1540D)新飯塚9:11 キハ31-6

新飯塚9:41(4625H)桂川9:53 クモハ813-117

桂川からは原田線へ。久しぶりに乗る路線だ。

桂川10:20(6625D)原田10:47 キハ31-19(車内は1&2列の転クロ)

 

で、原田に着くと、全てのホームに電車が停まってるではないか。

「かもめ」も止まってるし。

この日、鹿児島線天拝山〜原田間の踏切で事故が発生し、1時間超の抑止がかかってました。

 

原田10:09発の各停2138Mが約1時間遅れて11:08に発車。サハ813-212

2138Mは福間行きですが、この日は南福岡で運転打ち切り!

「駅の案内放送をお聞きになり、後続の列車にお乗り換えください」・・・まぢですかorz

で、南福岡で強制下車w

 

南福岡11:31(2142M)博多11:40 サハ811-17

博多で東急ハンズとかいろいろ見て回って、とりあえず福北ゆたか線へ。

この時点でも、まだ鹿児島線はダイヤ回復しておらず・・・

博多13:01(4636H)折尾14:19 クモハ817-1008

折尾に降り立ちます。

鷹見口に降り立つのは、じつは初めてw

折尾駅舎。建て替えの話がありますが、この駅舎は取り壊しになるんですかね?

門司港駅舎のちっちゃいバージョンみたいな感じで、いい雰囲気なんですがね。

折尾駅3番ホームの東筑軒で、やっとこさ昼食。

ごぼ天うどん400円。かしわおにぎり100円。

折尾14:42(2340M各停・折尾発車は約6分遅れ)門司港15:33 クハ813-213

門司港駅舎。

まもなく修復工事が始まるため、この姿もしばらくの間お別れ。

西鉄148号を見に行き、門司港16:56(4261M)小倉17:08 813系クハ(車番控え忘れたw)

小倉で夕食・・・もんじゃ焼き食べました。(なぜ小倉でもんじゃなのかという突っ込みは受け付けませんw)

小倉18:26(2576M)門司18:32 クハ813-213

 

門司18:36(5224M)下関18:42 クハ411-117

デッドセクション通過前

そして・・・デッドセクション通過!

ここを日が暮れたあとに通るのは久々だったので、撮ってみたw

数秒とはいえ、真っ暗な電車。

 

下関着後、すぐ18:45発の3662Mに間に合うところ、4両編成でけっこうな混み具合。

確実に座っちゃろうと後発3664Mを待つ。

これが仇になってしまいました。

というのも・・・

やってきたのは、なんと朝乗ったT-13、2両編成・・・(写真は新山口で)

しまった。運用みとけば良かった・・・

ま、混んでたのは小月くらいまでで、あとは空いてましたが。

下関19:03(3664M)新山口20:12 T-13・クモハ114-1625

 

というわけで、無事?5回分使い終わりました。

下車印もそれなりに集めました。

門司港、博多、香椎、小倉、新山口、下関、阿知須、琴芝、東新川、宇部岬、西広島、床波、湯田温泉、岩国、田川後藤寺、広島、五日市、新飯塚、桂川、西条、折尾、南福岡、原田、和白駅(和白駅は下車印というか駅名印w)

 

18きっぷ、ぶらり途中下車の旅?へのパーマリンク

2012 年 9 月 3 日 月曜日

この期に及んで、もう2回残ってしまっている18きっぷ・2012夏。

その1回分を使って、アテもなく電車に乗り込みました。

 

とりあえず、新山口7:13発3324Mに乗り込み、岩国を目指す。

下松で、カープ電車に遭遇!

明るい時間帯に見たのは初めて。IXYで激写(笑)

 

岩国から、9:40発636Mで広島方面へ・・・

ところが、宮内串戸駅発車直後(10:10)に非常ブレーキ!

廿日市〜宮内串戸間で線路上を人が歩いていたということで、先発の電車が駅間で停まっているため、とのこと。

結局、運転再開したのは10:32。およそ22分間、電車の中で待ちぼうけ。

なんか面白くない??ので、五日市で下車し、広電に乗り換えてみる。

広電で、五日市から西広島まで移動。

 

西広島から再びJR線。

西広島11:24発、1544M。おぉ瀬戸内色だ。

広島着後、昼食(この話は最後に)。

 

それから広電で宇品へ行ってみた。じつは宇品に行くのは初めて。

ラッピングされた3000形がw

これが動くのかなぁ、と思って1本見送ってみるが、動かないww

すると、折返し便で、なんと3000形登場!

こりゃ、乗るしかないでしょ!

昭和51年に福岡からやってきた3000形。

昭和51年か・・・自分は生まれてもないわ(爆)

久しぶりの吊り掛けモーター音。たまらん(笑)

3000形車内から。左から広電バス、広電電車、新幹線N700系がチラリズム。

広島14:47発556Mで西条へ。

降りたことなかったから行ってみただけw

仮駅舎でした。建て替えるんですね。

雷ゴロゴロ、雨は降るわで、空もダイヤも荒れないうちに、折り返しますw

西条から岩国行きに乗り、岩国で夕食、岩徳線経由で帰ってきました。

岩徳線は40-2033、岩徳線運用車(当たり前かw

徳山で接続してたのは、R-02編成。先頭はクハ115-2515・・・って、これ、クハ111の115系改造のやつじゃん!

元番はクハ111-2015だったっけ? 魔改造車についに乗ってしまった(笑)

 

 

 

というわけで??(どんなわけだっ!

グルメ・リポートです(笑)

まずは昼食。

広島駅ビル2階の食堂街。「麗ちゃん」に行こうかと思いながらも、長い行列だったのでパスw

近くにある「老松」という店に入りました。

オバチャン2人が切り盛りしてます。頼んで5分も経たないうちに出てきたのにはビックリ。

仕事早いなぁ。

肉玉そば入り、700円。初めて行く店はマヨネーズかけずに食べることにしてます。

うん、やっぱり美味しい^^

 

続いて、夕食。

岩国駅近くの商店街っぽいところのお好み焼き屋をアテにしてたわけですが、いってみたらシャッター閉まってて「定休日」の看板がぶら下がってた・・・マジかい!

しょうがないので・・・岩国駅前にある、寿栄広食堂。

駅の真ん前です。

中華そば550円に、もやし30円をトッピング。ついでに、いなり2個。

たまに食べると美味しいです。あ、ちなみにスープは全部飲み干して・・・ませんw

ラーメンは好きなんですが、スープは全部飲み干せないんです(汗)