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2011 年 8 月のアーカイブ

トワイライトへのパーマリンク

2011 年 8 月 27 日 土曜日

今朝、トワイライトエクスプレスが山口にやってきました。

オノアサは激パだったようで・・・

そんな激パなところには行かず、家から数分のところで。

トワイライトエクスプレスを見るのは久しぶりです。

2011.8.27山陽本線本由良〜厚東間にて

 

今日のお昼は、通い慣れた宇部のカルチェラタンで。

本日のカレー「きのことチキンのカレー」

8/31をもって閉店されるとのことで、行くのは今日がラストとなりそうです。

およそ2年の間、ちょくちょく行ってました。

数少ない行きつけのお店だったので閉店は残念ですが、いつかまた再開されることを願ってます。

 

18きっぷ 2011夏(5回目・終)へのパーマリンク

2011 年 8 月 21 日 日曜日

5回目最終回、またしても??九州へ。

大分→日田で久大本線全線完乗、日田から久しぶりに日田彦山線に乗ろうと思ってたわけです。

 

新山口5:38(3523M)下関6:46

下関6:55(5125M)小倉7:09

小倉7:19(2525M)中津8:19

2525Mは415系ロングシートですが・・・

日曜日、朝早い便だからか、それとも大雨だからか、ガラガラでした。

中津からは4633Mに乗り継ぐ予定でしたが、ソニック乗ってみるか〜と・・・

中津8:39(ソニック3号)杵築9:09

杵築9:14(629M)別府9:40 815系電車(これもロングシート)

この629M車内でiPadでレーダー情報や運行情報を見ていると、豊肥線が大雨で運転見合わせとか、日田彦山線も運転見合わせとか、なんだかヤバそうな情報・・・

椎田あたりでは雨は小康状態でしたが、別府到着の頃は大雨になってました。

携帯電話には気象警報発令や時間雨量が規制値超えたとか次々にメールが舞い込む・・・

散々悩んだあげく、最悪の事態(湯布院や日田から帰れないこと)を考慮し、別府で引き返すことにしました・・・

 

別府9:51(4630M)杵築10:25頃(定刻なら10:20)

この列車、日出で列車交換なんですが、対向の4635Mが定刻になっても来ない。

そうこうしているうちにソニックがビュイーンと通過・・・その数分後に4635Mがやってきました。

杵築には5分程度遅れて到着。

朝方、鹿児島本線で線路障害があったようで、その影響でソニックに遅延が出ているようでした。

杵築駅の看板によると、杵築の町は城下町なんですね。(知らなかった)

どうりで駅ホームの壁が城下町チックになってるわけです。

杵築から再びソニックで逃げ切ります。

杵築10:34(ソニック22号)中津11:05

杵築を出たと思ったら、中山香で信号停車・・・中津に数分遅れで到着。まずい、どんどん遅れが広がってます。

中津11:18(2552M)小倉12:26 813系3両ワンマン

小倉駅で昼食。7番ホームのかしわうどん350円、おにぎり1つ100円。

かしわうどん、値上がりしたような気が・・・気のせい??

小倉13:10(5170M)下関13:26

5170Mも鹿児島線の列車遅延の影響で、小倉を約7分遅れて発車。

 

下関駅9番ホームへの階段そばにある看板。

トイレの案内ですが「東京側」という文字・・・ブルートレインが多く発着していた頃の名残でしょう。

下関13:59(3544M)新山口15:10 117系

3544Mには、福知山色の117系300番台がやってきました。

撮るには「当たり」ですが、ロングシート部分が多いので、乗るにはハズレ??

 

というわけで、18きっぷの乗り鉄はこれにて終了。

下車印の数もビミョーな数です(汗)

左上から・・・宮島口、広島、中津、可部、(陽)横川、岩国、新山口、厚狭、長門市、宇部、小倉、周船寺、西戸崎、門司港、博多、門司、下関、田川後藤寺、和白、香椎、田川伊田、行橋、宇美、下曽根、杵築

 

写真館更新しましたへのパーマリンク

2011 年 8 月 14 日 日曜日

5月、6月、7月撮影分を掲載しました。

仕事帰り、夕日がうろこ雲にあたって綺麗だったので

イクシィで撮影。2011.7.5宇部線阿知須付近

 

 

今日は、こんな場面に遭遇。

入道雲狙いで広角で構えていたら、サギが線路沿いに降り立った。

電車来ると飛んでいくだろうなぁ、と急きょ構図変更。

見事にモノにできました^^

2011.8.14宇部線上嘉川〜深溝間

残暑お見舞い申し上げますへのパーマリンク

2011 年 8 月 13 日 土曜日

残暑お見舞い申し上げます。

雲一つない青空のもと、電車が走ります(宇部線深溝〜上嘉川間 2011.8.13)

まだまだ暑い日が続きますので、皆様ご自愛のほど・・・

 

夏休み中、あちこち撮りに出かける方も多いと思います。

スピードは控えめで、安全運転でいきましょう^^(宇部線深溝〜上嘉川間 2011.8.13)

 

夏といえば、入道雲?

SLを撮りに山口線へ出かけました。

モクモクと大きな雲! う〜ん、夏ですねぇ。

山口線船平山〜徳佐間 2011.8.13

18きっぷ 2011夏(4回目)へのパーマリンク

2011 年 8 月 12 日 金曜日

18きっぷ、4回目は再び九州へ。

スタートは新山口から。初っぱなは115系3000番台ということで、好スタート。

新山口5:38(山陽本線3523M)→下関6:45 クハ115-3104

下関6:55(山陽本線5125M)→門司7:02 モハ415-112

門司から快速に乗ろうと降りたわけで、てっきり811系や813系でやってくるのかと思いきや、なんと415系12連!

しかも、ロングシートで若干ガックリ・・・

門司7:09(鹿児島本線3123M 快速)→香椎8:15 モハ415-119

さて、香椎から香椎線に乗り込みます。

とりあえず、宇美方面へ向かうことにします。

香椎8:25(香椎線729D)→宇美8:54 キハ47-1076

「うみ」にやってきました。「うみ」ですが海はありませんw(一休さんみたいですね(笑))

すぐに折り返します。

宇美9:09(香椎線734D)→西戸崎10:05 キハ47-74

途中、海の中道信号場でアクアライナー色とすれ違いました。

西戸崎駅到着〜 これで香椎線は全線完乗しました^^

下車印を貰ったら、すぐに折返し。

西戸崎駅はホームから海が見えます。

西戸崎10:10(香椎線737D)→和白10:26 キハ47-1076

海だ〜 きれいですねぇ。それにしても、すぐ海のそばに線路があるんですね。

和白で下車。

すぐ隣の西鉄貝塚線(どうもしっくりこない・・・宮路岳線とつい言ってしまう)和白駅へ。

駅でnimocaに千円分チャージして、電車に乗り込みます。

西鉄電車に乗るのは久しぶりです。

和白10:34(西鉄貝塚線)→貝塚10:52 669号車

貝塚から、福岡市営地下鉄に乗り換えます。

貝塚11:04(福岡市営地下鉄)→中洲川端11:14 1127号車

中洲川端11:18(福岡市営地下鉄)→姪浜11:34 1508号車

姪浜駅にやってきました。ここからは筑肥線なので、nimocaで一旦下車したあと、18きっぷで再入場。

とはいえ、ちょこっとだけ・・・

姪浜11:43(筑肥線457C)→周船寺11:55 2509号車

周船寺で降りた理由は、すぐあとにやってくる筑肥線・空港線直通電車が303系だったらいいなぁ・・・という思いからで。

結局は103系1500番台で「ゲ〜」でしたorz

周船寺12:02(筑肥線642C)→博多12:34 クハ103-1515

博多で下車し、博多シティでおこなわれている「大鉄道展」に行くことにします。

前売り券は持ってなかったので当日券1,000円払おうとすると「SUGOCAやJR切符お持ちの方は200円引」とあったので、SUGOCAを提示して800円で入場。

すると・・・

水戸岡鋭治さんだ〜!!

皆さん、サインをしてもらおうと行列・・・ワタシも本を買って並びました(笑)

サインしていただいている間、ちょこっとだけお話もできました。

ありがとうございました。

じっくり見たあとは、ふたたび18きっぷの旅へ・・・

博多から福北ゆたか線で飯塚方面へ行くわけですが、なんとまぁ凄い人!

2両編成の817系はぎゅうぎゅう詰めでした(汗)

博多14:01(福北ゆたか線4640H 快速)→新飯塚14:43 クモハ817-1011

新飯塚14:47(後藤寺線1557D)→田川後藤寺15:08 キハ31-7

後藤寺線で田川後藤寺にやってきました。

後藤寺線ってキハ31でしたっけ? 前はキハ40だったような気がするんですが・・・

田川後藤寺15:21(日田彦山線960D)田川伊田15:26 キハ147-49

田川伊田からは平成ちくほう鉄道で行橋に出ます。運賃は610円。

田川伊田15:38(平筑田川線2255D)→行橋16:24 403号車

久しぶりに行橋駅へ降り立ったわけですが、駅前にはC11の動輪。

これって、前からありましたっけ? 記憶にない・・・(汗)

行橋16:36(日豊本線560M)→下曽根16:49 クモハ813-1101

下曽根で降りたのは下車印集めのためだけという(爆)

下曽根17:09(日豊本線2572M)→小倉17:25 クモハ813-1102

小倉17:53(鹿児島・山陽本線5222M)→下関18:13 モハ414-11

下関からはすぐに3560Mに接続しているわけですが、わざわざ105系3連に乗らなくても(通勤で乗っているから)という理由で1本後の電車に。

下関18:45(山陽本線3562M)→新山口19:51 クハ115-3010

旅を締めくくるのは115系3000番台でした。

 

下車印もだいぶ集まりました。

あと1回分、どこまで下車印を集めることができるのか??